エリア別地形分類解説＜大阪府／大阪駅・西九条駅＞

大阪府/大阪駅・西九条駅（治水地形分類図）

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谷底低地（こくていていち）、三角州、海岸平野を含む。氾濫平野（はんらんへいや）は、河川が氾濫（川の水などが増してあふれ出ること）を繰り返し、流路をかえ、土砂を堆積して形成した河川との高度差が小さい土地。谷底平野は、山地や丘陵地の谷底にみられる細長い低地。三角州は、河口における河川の堆積作用によって形成された平坦地。沖に向かって三角形（あるいは扇形）のような形になるのでこのような名前がつけられている。海岸平野は、浅海堆積面が海退により陸化した平坦地。これらの地盤は、細かい砂や粘土が厚く堆積し、軟弱である場合が多く、地下水位は浅い。

平常時には微細な土砂が運ばれてくるが、洪水時の増水によって粒径の大きな砂礫や砂利が押し流され、河岸に打ち上げられることによって形成された河川沿いの高まりで、低地よりも0.5〜１m以上のもの。この下部は氾濫平野と同様に軟弱層が厚く分布する。。

谷底低地（こくていていち）、三角州、海岸平野を含む。氾濫平野（はんらんへいや）は、河川が氾濫（川の水などが増してあふれ出ること）を繰り返し、流路をかえ、土砂を堆積して形成した河川との高度差が小さい土地。谷底平野は、山地や丘陵地の谷底にみられる細長い低地。三角州は、河口における河川の堆積作用によって形成された平坦地。沖に向かって三角形（あるいは扇形）のような形になるのでこのような名前がつけられている。海岸平野は、浅海堆積面が海退により陸化した平坦地。これらの地盤は、細かい砂や粘土が厚く堆積し、軟弱である場合が多く、地下水位は浅い。

砂堆・砂州を含む。砂丘は、海岸の砂が海風に吹き寄せられてできた高まり。砂丘の尾根部（頂上付近）では地盤が安定している。水はけは良い。砂堆・砂州は、海浜の砂（礫）が沿岸流や波浪によって運ばれ、漂着した海岸に打ち上げられてできた高まり。砂丘と区別しにくいが、砂堆は砂丘より海抜高度がやや低い。

旧河道は、過去の河川流路の跡。原形をとどめているものの他に、空中写真や旧地形図上に存在が認められ、現在は周囲と同じに改変されているものも表示されている。地盤は、非常に浸水しやすく、排水性が悪い。旧落堀（きゅうおっぽり）は、旧地形図あるいは過去の空中写真で認められる落掘で、湿地で残っているもの又は、現在はその原型がわからないもの。

かつて堤外地（堤防によって守られた区域の外側の部分。河川側の部分）であったところに分布する砂礫などの粗粒物質からなる微高地で、廃川や河床低下などの理由で、土地利用の対象となっている部分。

堤外地（堤防によって守られた区域の外側の部分。河川側の部分）のうち水面を干して陸とした土地で、明治中期以降に形成されたものに限る。

低地上に土を盛って造成した土地で、比高2m以上のもの。

※この地図は国土地理院発行の2万5千分の１の治水地形分類図を使用しています。

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